Самолеты фирмы “BOEING” B737-300
B. 737 ? 300

|
Год ввода в эксплуатацию |
1984 |
||||
|
|
|||||
|
Силовая установка |
2 х 89 кН ДТРД CFM56?3?B1 |
|
|||
|
тяга, кгс. |
2 х 9970 |
||||
|
|
|
||||
|
Габариты: |
|||||
|
размах крыла, м. |
28,9 |
||||
|
длина, м. |
33,4 |
||||
|
высота, м. |
11,1 |
||||
|
S крыла, м2 |
91 |
||||
|
стреловидность |
25 ° (1/4 хорды) |
||||
|
|
|||||
|
Шасси: |
|||||
|
колея, м. |
5,25 |
||||
|
база, м. |
12,4 |
||||
|
радиус разворота, м. |
19,5 |
||||
|
LCN |
33,8 (ACN) |
||||
|
|
|||||
|
Компоновка: |
|||||
|
макс. кол-во кресел / шаг (см.) / в ряду |
149 / 76 / 6 |
||||
|
V отсеков, м 3, их число |
30,2 / 2 |
||||
|
D P , кг/см 2 |
0,53 |
||||
|
|
|||||
|
Экипаж, чел.: |
2 |
||||
|
|
|||||
|
Масса, кг: |
|||||
|
стояночная |
56700 1) |
||||
|
взлетная |
56470 |
||||
|
посадочная |
51710 |
||||
|
без топлива |
48308 |
||||
|
пустого снаряженного |
31630 |
||||
|
|
|||||
|
Топливо, л. |
|||||
|
(станд.) |
20105 (станд.) |
||||
|
|
21580 (по опциону) |
||||
|
|
23170 (по опциону) |
||||
|
|
|||||
|
Длина ВПП, м., при G МАКС. |
Взлет |
Посадка |
|||
|
|
1939 |
1396 |
|||
|
1969 |
1396 |
||||
|
2432 |
1756 |
||||
|
2578 |
1756 |
||||
|
|
|||||
|
Скорость, км/ч: |
|||||
|
V 2 |
274 |
||||
|
V AT |
246 |
||||
|
V NO / M NO |
630 / 0,82 |
||||
|
|
|||||
|
Крейсерский режим |
макс. крейс. |
эконом. |
макс. дальности |
||
|
скорость, км/ч |
908 2) |
775 2) |
794 2) |
||
|
высота, м |
7925 |
10670 |
10670 |
||
|
расход топлива, кг/ч. |
3890 |
2150 |
2250 |
||
|
|
|||||
|
Коммерческая нагрузка, кг |
|||||
|
G МАКС. комм. на дальность (эконом., крейс. режим) |
16030 |
||||
|
дальность, км. |
2923 |
||||
|
G КОММ. при G ТОПЛ. МАКС. на дальность (крейс. режим макс. дальности) |
8705 |
||||
|
дальность, км. |
5902 3) |
||||
1) Масса 63182 кг. по опциону
2) При массе 52270 кг.
3) При массе топлива 20105 кг.
Обновлено (21.11.2011 17:42)


