Самолеты Airbus Industries A.310-200
А. 310 ? 200

|
Год ввода в эксплуатацию |
1984 |
||||
|
|
|||||
|
Силовая установка |
2х223 кН ДТРД P&W JT9D?7R4E1 2х237 кН ДТРД GE CF6?80C2A2 2х231 кН ДТРД P&W PW4152 |
Pratt&Wethney General Electric Pratt&Wethney |
|||
|
|
|||||
|
Габариты: |
|||||
|
размах крыла, м. |
43,90 |
||||
|
длина, м. |
46,66 |
||||
|
высота, м. |
15,81 |
||||
|
S крыла, м2 |
219 |
||||
|
стреловидность |
28 ° (1/4 хорды) |
||||
|
|
|||||
|
Шасси: |
|||||
|
колея, м. |
9,6 |
||||
|
база, м. |
15,22 |
||||
|
радиус разворота, м. |
31,47 |
||||
|
LCN |
65 |
||||
|
|
|||||
|
Компоновка: |
|||||
|
макс. кол-во кресел / шаг (см.) / в ряду |
280 / 76 / 9 |
||||
|
V отсеков, м 3, их число |
102 / 3 |
||||
|
D P , кг/см 2 |
0,58 |
||||
|
|
|||||
|
Экипаж, чел.: |
2 |
||||
|
|
|||||
|
Масса, кг: |
|||||
|
стояночная |
139500 |
||||
|
взлетная |
138600 |
||||
|
посадочная |
122000 |
||||
|
без топлива |
112000 |
||||
|
пустого снаряженного |
76750 |
||||
|
|
|||||
|
Топливо, л. |
|||||
|
(станд.) |
54920 по опциону ? 62120 |
||||
|
|
|||||
|
Длина ВПП, м., при G МАКС. |
Взлет |
Посадка |
|||
|
|
1770 |
1470 |
|||
|
1890 |
1680 |
||||
|
2130 |
|
||||
|
2390 |
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|||||
|
Скорость, км/ч: |
|||||
|
V 2 |
257 |
||||
|
V AT |
248 |
||||
|
V NO / M NO |
667 / 0,84 |
||||
|
|
|||||
|
Крейсерский режим |
макс. крейс. |
эконом. |
макс. дальности |
||
|
скорость, км/ч |
897 |
- |
851 |
||
|
высота, м |
10670 |
- |
11280 |
||
|
расход топлива, кг/ч. |
4700 |
- |
3740 |
||
|
|
|||||
|
Коммерческая нагрузка, кг |
|||||
|
G МАКС. комм. на дальность (эконом., крейс. режим) |
35250 |
||||
|
дальность, км. |
5100 |
||||
|
G КОММ. при G ТОПЛ. МАКС. на дальность (крейс. режим макс. дальности) |
17960 |
||||
|
дальность, км. |
9170 |
||||
Обновлено (27.04.2011 21:16)


